Дренажна система в кабіні є вирішальним аспектом щоденної експлуатації човна. Якщо дренаж поганий, накопичена вода роз’їсть палубу і навіть загрожуватиме безпеці судноплавства. Багато судновласників стикалися з такими проблемами, як забиті стоки, витік води або іржа. Вибір правильного дренажу кабіни......
ДетальнішеФурнітура BIMINI є основними морськими кріпильними компонентами, призначеними для кріплення, регулювання та стабілізації верхів біміні на човнах. У цій статті пояснюється, як працюють фітинги BIMINI, як вибрати правильний тип, поширені проблеми встановлення та як покращити довговічність і продуктивн......
ДетальнішеПоворотне з’єднання з нержавіючої сталі 316 для біміні-труб в основному використовується на складаних сонцезахисних навісах, біміні-топах, флагштоках і щоглах на човнах. Якщо суглоб не гнучкий, операція буде дуже важкою. Це поворотне з’єднання для біміні-труб забезпечує більш гнучке з’єднання навісі......
ДетальнішеНезважаючи на те, що підстаканник невеликий, це безпосередньо впливає на зручність щоденного використання. Ця стаття, об’єднавши три продукти Andy Marine – кольоровий підстаканник для автофургону (з підсвічуванням), звичайний полірований підстаканник і складаний підстаканник, допоможе вам прояснити ......
ДетальнішеТовщина та простір для установки палуб сильно відрізняються для різних типів кораблів, і стандартний стрижень часто не може відповідати всім моделям кораблів. Щоб вирішити ці проблеми, компанія Andy Marine випустила три складані затискачі з нержавіючої сталі 316. Усі ці шипи виготовлені з нержавіючо......
ДетальнішеМорські якорі є критично важливими компонентами безпеки судна, забезпечуючи стійкість і запобігаючи дрейфу в різних водних умовах. У цій статті розглядаються типи морських якорів, їх функціональні можливості, поради щодо вибору, обслуговування та поширені запитання, пропонуючись практичні поради як ......
Детальніше