Якір еквівалентний ручному гальму в машині для судна, і є незамінним обладнанням для забезпечення безпеки судна. Анкери в основному складаються з анкерних коронок, шпильок, анкерних кігтів, якірних рукояток, анкерних стрижнів (також званих поперечинами або стабілізуючими стрижнями) і якірних скоб.
ДетальнішеКоли справа доходить до вибору типу док-затискача, слід пам’ятати, що багато з цих конструкцій не обов’язково кращі за будь-які інші, вони просто базуються на особистих уподобаннях. Коли справа доходить до міцності, більшість литих док-шипів є традиційними док-шипами в стилі рогу, і, як правило, най......
ДетальнішеAndy Marine Виробники морського обладнання. Наразі вона має партнерів у більш ніж 80 країнах світу. Andy Marine Manufacturers of Marine hardware. Зараз вона має партнерів у понад 80 країнах світу. Серед них з кожним роком зростає попит на якірні ланцюги німецького стандарту. Кабельний ланцюг DIN7......
ДетальнішеЧовновий якір Danforth вагою 55 кг виготовлений з високоякісної нержавіючої сталі 316, спеціально розробленої для морських застосувань. Він забезпечує виняткову стійкість до корозії та міцність конструкції, що робить його ідеальним для використання в суворих океанських умовах. Він забезпечує чудовий......
ДетальнішеЦей якір Pool N — тип якоря без штока, призначений для розміщення в анкерних кишенях на сучасних кораблях, кажуть, що це найкрасивіший якір. Ймовірно, з цієї причини великі яхти та круїзні судна часто оснащуються цим якорем Casting Steel Pool. Це не означає, що ці якоря для швартування басейну не ви......
ДетальнішеНижче наведено рекомендовані розміри якоря Folding Grapnel для човнів різної довжини. Наведені нижче розміри якоря передбачають човни із середніми характеристиками за середніх умов кріплення. Якщо ваш човен особливо важкий або стоїть на якорі в незвичайних умовах (зазвичай сильніше, ніж сильний віте......
ДетальнішеНижче наведено рекомендовані розміри якоря Plow/CQR для човнів різної довжини. Наведені нижче розміри якоря передбачають човни із середніми характеристиками за середніх умов кріплення. Якщо ваш човен особливо важкий або стоїть на якорі в незвичайних умовах (зазвичай сильніше, ніж сильний вітер), ви ......
Детальніше