- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Новини
ENGINEER TALKS Ep.02: Нержавіюча сталь 316 проти морських покриттів: корозія в солоній воді та довговічність обладнання
Коли слід оновити матеріал, а коли достатньо покриття поверхні? Ми порівнюємо інженерні принципи, реальну продуктивність і виробничі компроміси, що стоять за захистом від корозії для морського обладнання.
Детальніше
ENGINEER TALKS Ep.01: Посібник із визначення розмірів і вибору якоря для човна: міцність, типи та матеріал
Внутрішнє керівництво майстерні від інженера Чжана та Лі, яке розповідає про морські якорі з нержавіючої сталі 316, лиття за виплавленим моделлю, геометрію морського дна та повну інтеграцію системи B2B.
Детальніше
Регульований тримач виносної штанги з нержавіючої сталі
Під час вітру та хвилі вудка коливається з боку в бік, через що волосінь легко сплутується. Неправильний ракурс, в результаті зовнішній вигляд штучної приманки у воді стає неприродним. Усі ці проблеми можна вирішити за допомогою добре сконструйованого тримача для вудки. Регульований тримач для вудки......
Детальніше
Тримач штанги для врізного монтажу з ковпачком і зливом
Під час риболовлі на човні можна зіткнутися з такими проблемами, як тремтіння вудки, накопичення води в тримачі вудилища та сміття, що блокує прохід. Цей тримач для вудки постачається з ковпачком і зливом, а також пропонує три загальні кути.
Детальніше
Анкерний довгий поворотний з'єднувач
При використанні асиметричних анкерів (таких як анкери Брюса, дельта-анкери або орні анкери) може виникнути проблема. У процесі розвантаження якоря головка анкера іноді повертається не на той бік. Це означає, що екіпажу потрібно буде виконувати ручне регулювання або виконувати повторні злети та поса......
Детальніше
