Нижче наведено рекомендовані розміри якоря Claw/Bruce для човнів різної довжини. Наведені нижче розміри якоря передбачають середні характеристики човна в середніх умовах кріплення. Якщо ваш човен особливо важкий або ви ставите якір у незвичайних умовах (зазвичай вітер сильніший, ніж штормовий вітер)......
ДетальнішеТитановий сплав - це легуючий метал з високою міцністю та в'язкістю, який зберігає хорошу стійкість до корозії та високих температур навіть за екстремальних температур. Він часто використовується у військовій сфері, аерокосмічній галузі, медичному обладнанні, деталях із високим навантаженням і деяки......
ДетальнішеКораблі постійно викачують воду назовні, і наявність дренажів має вирішальне значення для забезпечення стійкості корпусу та нормальної роботи системи охолодження. З прогресом науки і техніки Andy Marine продовжує впроваджувати інновації та розвиватися, а також випускати кращі та якісніші продукти. Щ......
ДетальнішеРоликові підшипники з нержавіючої сталі Andy Marine 316 набагато довговічніші, ніж стандартна нержавіюча сталь 304 (поширена в промисловості), і розроблені спеціально для морських застосувань. Верхня та нижня секції ролика з’єднані шарніром, що дозволяє верхній секції вільно котитися над нижньою се......
ДетальнішеПідставка для тримачів вудок є допоміжним інструментом для риболовлі, при лові риби можна покласти вудку на опору, щоб звільнити руку, після закидання волосіні кінчик вудилища у воду, також можна покласти вудку на полицю, економити енергію, відповідаючи лише за те, щоб дивитися на поверхню води. Наш......
ДетальнішеЦей продукт — ролик з двома колесами з плоским дном із нержавіючої сталі 316: 1. Носовий ролик має якір, придатний для 7,5 ~ 15,5 кг; 10 ~ 20 кг якоря; 15 ~ 30 кг якоря; Якір 30 ~ 50 кг. 2. Фактична вага опорного ролика становить близько 3 ~ 7 кг, але її слід розраховувати відповідно до об’ємної в......
ДетальнішеНержавіюча сталь є дуже міцним металом, який витримує знос у повсякденній діяльності. Оскільки невидимий шар хрому запобігає окисленню, твердий метал стійкий до подряпин і корозії; Це робить його головним дивом для морського обладнання.
Детальніше