Фурнітура BIMINI є основними морськими кріпильними компонентами, призначеними для кріплення, регулювання та стабілізації верхів біміні на човнах. У цій статті пояснюється, як працюють фітинги BIMINI, як вибрати правильний тип, поширені проблеми встановлення та як покращити довговічність і продуктивн......
ДетальнішеПоворотне з’єднання з нержавіючої сталі 316 для біміні-труб в основному використовується на складаних сонцезахисних навісах, біміні-топах, флагштоках і щоглах на човнах. Якщо суглоб не гнучкий, операція буде дуже важкою. Це поворотне з’єднання для біміні-труб забезпечує більш гнучке з’єднання навісі......
ДетальнішеНезважаючи на те, що підстаканник невеликий, це безпосередньо впливає на зручність щоденного використання. Ця стаття, об’єднавши три продукти Andy Marine – кольоровий підстаканник для автофургону (з підсвічуванням), звичайний полірований підстаканник і складаний підстаканник, допоможе вам прояснити ......
ДетальнішеТовщина та простір для установки палуб сильно відрізняються для різних типів кораблів, і стандартний стрижень часто не може відповідати всім моделям кораблів. Щоб вирішити ці проблеми, компанія Andy Marine випустила три складані затискачі з нержавіючої сталі 316. Усі ці шипи виготовлені з нержавіючо......
ДетальнішеМорські якорі є критично важливими компонентами безпеки судна, забезпечуючи стійкість і запобігаючи дрейфу в різних водних умовах. У цій статті розглядаються типи морських якорів, їх функціональні можливості, поради щодо вибору, обслуговування та поширені запитання, пропонуючись практичні поради як ......
ДетальнішеВентиляційний отвір для відсіків для човнів передбачає не тільки довговічність матеріалу, але й сумісність із простором для встановлення. Вентиляційний отвір для бака з нержавіючої сталі Andy Marine 316 — це спеціалізований вихлопний компонент, розроблений для обмежених просторів, таких як кабіни, б......
Детальніше