2025-08-07
Ось кілька ключових предметів, про які потрібно пам’ятати:
Діапазон
Діапазон встановлення часто є там, де трапляються помилки, адже перший імпульс більшості людей - це встановити його якомога далі. Але якщо у вас є радіолокатор на 24 милі, навіть коли ви 24 або більше миль від берега, ви рідко захочете його витягнути так далеко.
Намагаючись представити такі величезні відстані на 12- або 16-дюймовому РК-екрану, всі, крім найбільш масивних цілей, стають крихітними крапками, які ви ніколи не бачите, і якщо є багато цілей, екран буде просто запамороченням крихітних крапок.
Буде набагато, набагато простіше зрозуміти, на що ви дивитесь, якщо ви знизите діапазон лише на милю-дві-це територія, з якою ви повинні найбільше перейматися, оскільки ухилення від зіткнення-це радіолокатор роботи номер один. І коли вам потрібно визначити конкретні структури, такі як входи або пірси, починаючи з все, що полегшує їх значно простіше.
Ці погляди на далекі дальності можуть бути корисними, коли ви намагаєтеся повернутися з далеких сухопутних мас або відстежувати грозу. Але в іншому випадку коротші діапазони, як правило, набагато корисніші. Коли вам потрібно зібрати інформацію про все вищезазначене, ви можете використовувати режим розділеного екрану з різними діапазонами, що відображаються, або по черзі діапазон.
Діапазон читання кільця
Розуміння того, як читати дальність кілець на радіолокаторі, йде рука об руку з діапазоном і розширив ваш радар. Весь радіолокатор на човні на екрані відображається кілець, які дозволяють бачити з першого погляду приблизно, наскільки далеко від цілі.
Деякі підрозділи покажуть відстань, що кільце вказує на екран, але на деяких інших вам доведеться зробити трохи швидкої математики в голові, щоб зрозуміти, наскільки далекі кільця в різних налаштуваннях діапазону.
Наприклад, на чотирьох милях з двома кільцями, наприклад, перше кільце показує вам, де цілі будуть за дві милі, а другий вказує чотири милі.
Деякий радар також пропонує "VRM", який означає позначку змінної діапазону, і дозволяє встановити позначку діапазону для визначення відстані різних цілей.
Важливо, щоб ви могли знати про кільця діапазону та про те, як ваш одиниця вказує на цільовий діапазон, тому ви завжди знаєте, наскільки далеко від цих цілей.
Перегляд цільових підшипників
У той час як маркери земель та каналів є статичними, човни переміщують цілі. На багатьох морських радарах вам доведеться спостерігати за ціллю досить довгий час, щоб з’ясувати її підшипник (напрямок подорожей). Це може бути важливим для зниження видимості, тому ви знаєте, чи буде потенціал для небезпеки зіткнення.
Деякі більш просунуті радіолокатор мають функціональність доплерівців і пофарбуватимуть слід за цілі, що робить ідентифікацію напрямку подорожей набагато, набагато простіше.
Існують також радіолокаційні одиниці, які можуть кольорові цілі, щоб вказати, чи наближаються вони до вас чи далі від вас.
Та радіолокаційні системи, які мають MARPA (міні-автоматична радарна допомога), можуть відображати швидкість, підшипник цілі, найближчу точку підходу та час до найближчої точки підходу.
Ситуаційна обізнаність
Загальна ситуаційна обізнаність також відіграє роль у інтерпретації того, що ви бачите на радіолокаційному екрані, оскільки різні умови можуть мати різний вплив на те, що ви дивитесь.
Наприклад, Морський штат може змусити ваш човен підніматися в хвилях. Коли лук піднімається на великій хвилі, передача радіолокатора може тимчасово проходити прямо через ціль - і вона зникне з вашого радіолокаційного екрана на секунду на два рази.
Інший приклад - сильний дощ, який може покрити частину екрана та приховати повернення інших цілей.
Щоразу, коли ви маєте капітал на човні, ви повинні мати високий рівень ситуаційної обізнаності, і це стосується і інтерпретації радарів.
Налаштування
Те, що ви бачите на екрані, робить певну ступінь від того, як спочатку була налаштована ваша система.
Багато одиниць можуть накладати вигляд радіолокатора на ваш діагральний дію, що робить ідентифікацію земельних мас та маркерів набагато простішими. Але якщо ваш радіолокатор та діаграма не будуть мережеві разом або налаштування підрозділу не підходять, ви не зможете насолодитися цією функціональністю. Це одна з причин, чому радар човна дійсно повинен бути встановлений професіонал. Але навіть так, вам потрібно буде планувати провести деякий час, ознайомившись із підрозділом та його налаштуваннями.
Готові використовувати власну систему морських радарів?
Радар човна може бути неймовірно корисним інструментом, і немає сумнівів, що використання його стало набагато простішим, ніж колись. Незважаючи на це, більшість людей потребує сезону -двох, щоб звикнути до використання радіолокатора. У зв'язку з цим немає заміни досвіду на воді.
Спробуйте використовувати свій радіолокатор якомога частіше при денному світлі, коли є хороша видимість, щоб ви ознайомилися з тим, що бачите на екрані, навіть як ви можете озирнутися і побачити цілі, які відображаються власними очима. І перш ніж ви це дізнаєтесь, ви будете використовувати свій радар на човні, як професіонал.